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巴菲特,又減持!套現11億港元

2022-11-11 21:03 來源: 上海證券報????? ? 作者: 0

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巴菲特又一次減持比亞迪。

11月11日,港交所官網顯示,巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋,在11月8日以均價196.9945港元/股,減持578.25萬股比亞迪H股。換算可得,巴菲特此次減持套現約11.39億港元。

巴菲特持續減持比亞迪H股,這已經是港交所第四次披露??傮w計算,巴菲特減持比亞迪H股,累計套現約96.38億港元。

近期,比亞迪熱度不減。除2022年三季報亮眼外,公司還發布了高端汽車品牌“仰望”,并且11月8日連開4場知名機構參與的電話會議。

巴菲特累計套現近百億港元

目前,港交所官網披露的數據顯示,巴菲特已對比亞迪H股實施了4次減持。

前三次分別是,巴菲特11月1日減持329.7萬股比亞迪H股,均價約169.87港元/股;9月1日,減持171.6萬股比亞迪H股,減持均價262.7243港元/股;8月24日減持133.1萬股比亞迪H股,減持均價277.1016港元/股。

截至2022年11月8日,巴菲特累計減持比亞迪H股4252萬股。這主要是根據港交所相關規定,持股5%以上股東的持股比例變動,在跨越整數百分比時才披露。

在今年下半年開始減持前,巴菲特共持有2.25億股比亞迪H股。截至11月8日減持后,巴菲特持有比亞迪H股已降至1.8248億股。

若不考慮分紅等因素,按上述四次減持均價的平均值226.67港元/股計算,估計巴菲特累計減持比亞迪H股套現約96.38億港元。

巴菲特近期的減持動作,不禁讓人回想起2007年其清倉中石油的過程。2003年,巴菲特就在港股大筆買入中石油,成為第二大股東。四年后,巴菲特7次拋售中石油直至清倉。

當時的“巴氏七拋”持續了近三個月,而這次巴菲特若要“清倉”比亞迪,拋售所需的時間更長,對市場情緒的影響也顯而易見。

“這完全是出于股價的考慮,與其他一些外界壓力無關?!边@是巴菲特在2007年的回應?;蛟S這一投資理念也能解釋15年后其又一次賣出行為。

比亞迪熱度不減

比亞迪近期動作不斷,頗受市場關注。

11月8日,比亞迪公布旗下高端汽車品牌,并定名為仰望。

此前,比亞迪相關負責人向記者表示,公司高端汽車品牌定位百萬級新能源品牌,定價100萬元以上。此前,比亞迪相關負責人向記者表示,公司高端汽車品牌定位百萬級新能源品牌,定價100萬元以上。

11月7日,比亞迪在深圳市南山區注冊成立深圳仰望汽車銷售有限公司,由比亞迪汽車工業有限公司100%持股,經營范圍包括:新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、插電式混合動力專用發動機銷售及充電樁銷售等。

比亞迪介紹,仰望汽車將以顛覆性技術與產品構建高端品牌,匯集公司最完備的產業布局、最前沿的技術成果、最創新的設計理念,將新能源汽車的安全和性能表現都提升到新高度。

11月11日,記者查詢天眼查發現,比亞迪7月13日申請的兩項專利于11月11日獲得授權,專利名稱分別為“汽車前臉”“汽車后臉”。兩項專利摘要顯示,外觀設計產品用于汽車前臉和后臉,設計要點在于形狀。

同時,自今年9月底以來,比亞迪首次密集接待投資者調研。其中,11月8日有4場,接待了以上投摩根、Capital World Investors等外資機構為主的機構投資者調研。

總結調研報告內容,比亞迪新能源汽車銷量、出海動向,成為機構投資者關注重點,涉及海外市場上新、銷售、建廠以及儲能業務進展。

比亞迪介紹,在乘用車出海領域,比亞迪當前已陸續進入澳大利亞、哥倫比亞、巴西、新加坡、哥斯達黎加、泰國等多國市場。其中,比亞迪在巴西已有9家門店,預計2022年年底在45個城市開展業務,到2023年年底設立100家門店。

海外儲能業務方面,近日由比亞迪儲能供貨的全球最大單期儲能電站,在美國西海岸成功投入商業運營。該獨立儲能電站由比亞迪儲能提供1500V的電網級儲能產品BYD Cube T28,儲能容量近1.7GWh。

比亞迪10月產銷情況披露,今年10月,公司新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約10.18GWh。

此外,比亞迪高端品牌騰勢的首款產品——騰勢D9,首批量產車于10月21日正式下線,10月23日開始發運,陸續交付全國車主。自8月23日上市以來,騰勢D9已收獲超過3萬臺大訂單。

責任編輯:謝玥

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